Выясняем нужны ли права на электроскутер или электросамокат в 2019 году

Как обстоит ситуация со скутерами, оснащёнными электроприводом, и нужны ли для управления ими права? Давайте разбираться. В 2013-м году появилась категория М, а весной 2014-го она стала обязательной для водителей мопедов и скутеров.

В законодательстве сейчас прописано следующее определение мопеда: «2/3-колёсное транспортное средство, которое развивает скорость до 50 км/ч и оснащено ДВС с объёмом до 50 см3 или электрическим мотором 250-4000W»

Соответственно, технически электроскутеры попадают под категорию мопедов. А ещё из вышесказанного можно сделать первый важный вывод: на электроскутере с мотором до 250W можно ездить без прав! С точки зрения закона такое средство передвижения будет относиться к той же категории, что и обычные велосипеды.

Нужны ли водительские права на электроскутер?

Представители ГИБДД комментируют этот вопрос следующим образом:

«С точки зрения закона – безусловно да, на электроскутеры, таких производителей как (SEEV, NOVELTY, ECOBAHN и другие) с мотором от 250 Вт нужны права категории М. К сожалению, их можно получить далеко не во всех автошколах, поэтому многие инспекторы закрывают глаза на отсутствие такого документа.

Кроме того, классифицировать остановленный на дороге электроскутер по мощности достаточно сложно. Хорошо, если есть указание на то, какой мотор стоит, а если нет? Инспектор окажется в затруднительном положении.

Если вас остановил инспектор ДПС на электроскутере, электромотор которого имеет мощность больше 350 Вт, и у вас нет на него прав, то вам грозит штраф в размере 5─15 т. р.

Таким образом, по закону права однозначно нужны, но на практике шанс получить ответственность за езду на электроскутере без прав не слишком велик».

Какие права на электроскутер нужны и что будет, если их нет?

Для управления мопедами и скутерами необходимы права категории М или любой более старшей категории (А или В, например). Получить такие права, как правило, можно в автошколах, готовящих мотоциклистов – площадка для занятий на мотоциклах и скутерах одна и та же.

ВАЖНО: Если у Вас электроскутер с мощностью 250W (и выше) и Вы ездите на нём по дорогам общего пользования, передвигаться по тротуарам и пешеходным зонам нельзя! За это можно будет получить такой же штраф, как за езду по указанным зонам на автомобиле.

Если Вас поймали без прав, размер штрафа зависит от того, есть вообще права или нет. Если есть, а Вы их просто забыли, Вас оштрафуют на 500 рублей. Если у Вас вообще нет прав, штраф составит от 5 до 15 тысяч рублей, а транспортное средство отправится на штрафстоянку.

Источник: https://Gevis.ru/nuzni-li-voditelskie-prava-na-elektroscooter/

Нужны ли права для управления электроскутером

На дорогах России начали появляться электрические транспортные средства. В связи с этим были введены новые категории, позволяющие человеку право садиться за руль таких ТС. Стоит отметить, что не так давно была разработана новая категория «М».

Она предназначена для немощных мопедов и скутеров. В связи с этим у россиян возникает вопрос: нужны ли права на электроскутер и электросамокат? Если да то, как их получить? Ответы на эти вопросы даются в этой статье.

Необходимы ли права для электросамоката?

Прежде чем понять, нужны ли права на электроскутер необходимо разобраться, что это вообще за транспортное средство.

Электроскутер – это 2-х или 3-х колесное транспортное средство, которое оборудовано электрическим мотором с аккумуляторным питанием.

Стоит отметить, что зарядка держится от 4 и до 8 часов. Как правило, этого количества достаточно, чтобы проехать расстояние от 30–150 км. Однако эти показатели индивидуальны, так как на них влияет модель скутера и качество дорожного плотна.

За последние несколько лет электрически скутеры набирают популярность в России, особенно в южной части страны. Почему многие россияне выбирают данный вид транспорта?

На это есть несколько главных причин:

  • практически отсутствует шум;
  • абсолютная экологичность, так как отсутствуют вредные выбросы в атмосферу;
  • мопед дешевый в эксплуатации, по сравнению с бензиновыми аналогами;
  • небольшой вес;
  • имеет высокую полезную нагрузку, может перевозить до 200 кг;
  • может передвигаться в помещении.

Согласно новому постановлению РФ и уточненным правилам дорожного движения, каждый водитель обязан иметь права на вождение любого двухколесного транспортного средства. Независимо от того это мопеды, скутеры или электровелосипеды.

Стоит отметить, что раньше водители маломощных ТС (до 50 кубов) могли ездить без прав. Для мощных транспортных средств (объем более  50 см3) подходили категории «А» или «А1». В 2019 году разработаны новые категории, которые должны быть открыты для законной езды.

Пока в законодательстве Российской федерации нет точного определения, что такие электроскутер. Однако это не позволяет водителю ездить без прав, так как данный вид транспорта приравнивается к мопеду. Следовательно на него нужно соответствующее удостоверение.

Данное правило прописано в ПДД пункт 1.2 абзац 17. Там четко указано, что водитель двухколесного и трехколесного ТС, которое разгоняется до 50км/ч, а его мощность не превышает 4 кВт, обязан иметь права. Под эту категорию попадает электроскутер и электромопед.

Какие нужны

Категория прав на электроскутер напрямую зависит от мощности двигателя. Выбирая транспортное средство нужно обязательно учитывать данный нюанс. Сейчас на рынке предлагают электрические ТС с мощностью от 350 до 5 000 Вт. Кроме того важно обратить внимание на допустимую максимальную скорость.

Учитывая вышесказанные нюансы, можно сделать выводы о том, какие права подходят для электроскутера:

  • модели, имеющие мощность двигателя до 1 500 Вт. Данные транспортные средства разгоняются до скорости не более 50 км/ч. Учитывая эту особенность, водитель должен открыть категорию «М»;
  • модели с силой мотора до 3 000–4 000 Вт. Такие скутера имеют более широкий диапазон, однако их максимальная скорость не превышает 90 км/ч. Согласно законодательству у водителя должна быть открыта категория «А 1». Однако если будет только «М», то инспектор ГИБДД может на этот момент не обратить внимания;
  • модели, которые имеют мощность двигателя более 5 000 Вт и больше. В данном случае электроскутер приравнивается к мотоциклам. Согласно закону, у водителя должна быть открыта категория «А 1».

Стоит отметить, что в законодательстве России и ПДД нет подробной схемы, как сотрудник ГИБДД может узнать мощность двигателя. Однако они в этом вопросе профессионалы, поэтому не стоит пытаться их обмануть.

Если у водителя открыта категория «М», а он ездит за рулем более мощного электроскутера, то данное нарушение приравнивается к езде без прав.

  • Получить права на электроскутер можно только пройдя обучение в автошколе. Как правило, оно длится до 2 месяцев. Стоимость обучения стартует от 7 000 рублей. Однако в разных заведения эта цифра может отличаться.
  • В данный момент не все автошколы готовы предоставить обучение на открытие категории «М». Это связано с небольшим спросом, так как цена на услугу достаточно высокая. Многие россияне предпочитают сразу получить удостоверения с открытыми несколькими категориями.
  • Однако согласно законодательству права на электроскутер можно получить с 16 лет. Тогда как на мотороллер или автомобиль, только после совершеннолетия.

Как только человек пройдет обучение в автошколе, ему необходимо подать документы в ближайшее МРЭО ГИБДД. Человеку необходимо сдать теорию и практику вождения. При успешном исходе он получает права.

Можно пойти и другим путем. Для этого понадобиться интернет. Необходимо перейти на официальный сайт ГИБДД или Госуслуг подать заявку и загрузить сканеры документов. Оплатить государственную пошлину (со скидкой в 30%) и встать на очередь. После тщательной проверки всех бумаг, заявителю назначат дату и время, в которое он должен явиться.

Важной составляющей для быстрого получения водительского удостоверения является оплата государственной пошлины. Сделать это необходимо до того, как явиться в МРЭО ГИБДД.

Внести оплату можно несколькими способами:

  • через официальный сервер Госуслуг (gosuslugi ru) или сайт ГИБДД (гибдд.рф);
  • на онлайн сайте Сбербанка (sberbank ru);
  • Яндекс Деньги или любой электронный кошелек;
  • на почте или в отделении банка.

Важно понимать, что за услугу перевода денег необходимо дополнительно заплатить. Как правило, это небольшая сумма и составляет в пределах 60 рублей. Размер государственной пошлины около 2 000 рублей.

Если оплата производилась онлайн, то важно обязательно распечатать квитанцию. Она является официальным подтверждением, того что человек заплатил государственную пошлину. При оплате в отделении почты или банка важно не забыть забрать чек.

Штраф за отсутствие удостоверения

В законодательстве Российской Федерации нет четко прописанного правила о том, что такое электроскутер, нужны или на него права и какой штраф за их отсутствие.

Однако сотрудники ГИБДД учитывают мощность двигателя, который установлен на двухколесном транспортном средстве. Если она превышает 250 Вт, то человек обязан иметь при себе водительское удостоверение с открытой категорий «М» или «А1».

Если данный документ отсутствует, то нарушитель понесет административную ответственность:

  • необходимо заплатить штраф, в размере от 5 000–15 000 рублей. Данный закон прописан в статье 12.7 КоПП Российской Федерации;
  • транспортное средство могут забрать сотрудники ГИБДД и отогнать на штраф площадку. Стоит отметить, что забрать электроскутер имеет право только человек, у которого есть водительское удостоверение.

Управлять электроскутером может любой водитель, если есть категория «В», «А», «А 1». Если у человека есть такие права, то ему не нужно дополнительно учиться на категорию «М». Он имеет законное право передвигаться на данном виде транспортного средства.

Выезжая на дорогу на электроскутере, человек становится полноценным участником дорожного движения. А это значит, что он обязан иметь при себе водительское удостоверение и четко соблюдать правила дорожного движения.

Благодаря знаниям и применению значительно снижается риск возникновения аварийных ситуаций на дороге. При нарушении ПДД, водитель обязан понести наказание. Как правило, это административный штраф или же ликвидация ТС на штраф площадку. Чтобы избежать неприятных ситуаций необходимо просто всегда брать с сбой права на вождение электроскутера.

Источник: https://autouristpro.ru/nuzhny-li-prava-na-jelektroskuter/

Нужно ли получать права на электроскутер и электросамокат по новым правилам

Привет всем! Есть ли у вас электроскутер или электросамокат? А может вы планируете его приобрести? Уверен, что среди нынешних или будущих водителей этих транспортных средств (ТС) не найдётся ни одного, кто хотел бы забирать свой двухколесный компакт со спецстоянки и платить штрафы за управление им без водительского удостоверения (ВУ).

Сегодня, в связи с открытием новой категории «М» для маломощных мопедов, скутеристы все чаще спрашивают: нужны ли права на электроскутер? Интересуются ситуацией с ВУ даже для электросамоката.

Электроскутер – что это такое?

Электроскутер – это двух- или трёхколёсное ТС, укомплектованное электродвигателем с аккумуляторным типом питания. Зарядка длится от 4 до 8 ч и ее хватает чтобы проехать от 30 до 150 км – это зависит от возможностей модели и дорожных условий.

Электроскутер уже давно не относятся к разряду экзотики – теперь это весьма востребованное средство передвижения. Например, такой транспорт очень популярен в странах Юго-Восточной Азии (в одном Вьетнаме совокупный их парк превысил отметку в 25 млн. ед.). Электроскутеры набирают популярность и в России, особенно в южных регионах.

Вот перечень основных преимуществ легкого электротранспорта мотоциклетного типа:

  1. Отсутствие шума – это один из самых тихих видов ТС.
  2. Экологичность – полное отсутствие выбросов в атмосферу.
  3. Экономичность – бензиновые виды мототранспорта подобного типа обходятся дороже при эксплуатации.
  4. Небольшой вес с высокой полезной нагрузкой – электроскутер легче мопеда, но в то же время способен перевозить до 200 кг веса.
  5. Возможность использования в закрытых помещениях такому транспорту трудно подобрать адекватную замену для передвижения персонала по обширным коммуникациям современных производственных, военных, научных, развлекательных и иных комплексов.

Ещё совсем недавно многие скутеристы ездили без прав…

Сейчас водитель любого двухколёсного ТС, будь то мопед, скутер или электровелосипед, может быть остановлен дорожным инспектором. Ранее такое происходило реже по двум причинам:

  1. Водителям маломощных скутеров с объемом двигателя до 50 см3 не нужно было получать ВУ, поэтому проверка документов инспектором не осуществлялась. Водители пользовались этим, ведь даже на самый простенький с виду мопед можно было поставить мощный мотор. Таким образом по городским дорогам разъезжали на ТС мощностью до 150 кубов без ВУ, и никто их не останавливал. Хотя, согласно «Правилам выдачи водительских удостоверений» (далее Правила), а именно п. 25, (пп. «л», разд. III ПП РФ № 1097), на ТС подобной мощности требовалось ВУ категории «А».
  2. Водители мощных скутеров, которые по комплектации приближены к мотоциклам, должны иметь при себе права категории «А1» или «А». Но, проблема в том, что визуально определить мощность двигателя скутера сложно. На моторе также не указываются его мощностные характеристики. Поэтому ранее не каждый инспектор желал тратить время для остановки и проверки ВУ у водителя такого ТС.

Отсутствие контроля привело к тому, что скутеристы начали игнорировать ПДД и число аварий по их вине возросло до устрашающих цифр. Введение с ноября 2013 г. категории «М» (ФЗ № 92) внесло свои коррективы – теперь водитель даже маломощного скутера может быть остановлен на дороге и обязан предъявить водительское удостоверение.

Читайте также:  Комплектации и цены электроскутера CityCoCo

Нужны ли права на управление электроскутером?

В российском законодательстве нет отдельного определения для такого ТС, как электроскутер.

Тем не менее требуемую информацию можно почерпнуть из формулировки понятия «мопед», которая теперь содержится в ПДД – п. 1.2, абз. 17 (разд.1, ПП РФ № 1090) после внесения изменений в этот документ с марта 2014 г. (ПП № 221).

Там чётко указано, что это двух- или трёхколёсное ТС, скорость которого не превышает 50 км/ч, а мощность находится в пределах 0,25 кВт – 4 кВт.

На самом деле под такое описание попадает намного больше видов транспорта.

Подробный обзор электроскутера с особенностями управления этим ТС можно посмотреть здесь:

Сегодня, согласно ПП № 1097, все без исключения водители мопедов, укомплектованных двигателем внутреннего сгорания, обязаны получать для них права. Это же требование распространяется и на электроскутеры, ведь показатели их мощности берут начало от 0,35 кВт. Таким образом, водителю подобного двух- или трёхколёсного механического ТС необходимо получить ВУ категории «М».

Какие категории подходят для управления электроскутером?

При выборе электроскутера вам в первую очередь предстоит определиться с мощностью этого ТС. У современных моделей она находится в пределах 350-5000 Вт. Именно на данном этапе следует задуматься о том, хотите ли вы получить права для управления подобным видом ТС. Также не забудьте обратить внимание на максимальную конструктивную скорость – это важный аспект:

  1. Модели мощностью до 1500 Вт. Они развивают скорость до 50 км/ч. Следовательно, такие электроскутеры требуют открытия категории «М».
  2. Модели мощностью от 3000 — 4000 Вт. Казалось бы, эти электроскутеры попадают в разрешенный диапазон от 250 до 4000 Вт, но их максимальный скоростной режим находится в пределах 70-90 км/ч. Теоретически, чтобы водить такое ТС, вы должны иметь при себе права категории «А1». Но если при вас будет ВУ категории «М», инспектор вряд ли обратит внимание на такое несоответствие.
  3. Модели мощностью от 5000 Вт и более. Требуют наличия ВУ с отметкой в графе «А1», так как они приравниваются к лёгким мотоциклам.

Электроскутер может быть оснащён двигателем на цепном приводе либо мотор-колесом. Владельцы менее мощных моделей старались усовершенствовать свое ТС, устанавливая на него другой движок.

Таким образом, многие скутеристы ездили на полноценных лёгких мотоциклах без прав, так как внешне они напоминали маломощный скутер.

Когда на подобные ТС права были не нужны, многие пользовались подобной уловкой, но сейчас такое уже не проходит.

Нужны ли права на электросамокат?

Почитатели самокатов уверенно заявляют, что права на электросамокат не нужны. Тем не менее не стоит забывать, что это ТС тоже оснащено мотором, а значит мощность разных моделей может существенно отличаться.

Электрический самокат – это индивидуальное двух- или трёхколёсное ТС с площадкой для ноги, которое приводится в движение путем чередования трех режимов:

  1. Отталкиванием ногой от земли.
  2. На электротяге.
  3. Комбинированием двух режимов.

В разделе «Общие положения» ПДД РФ нет упоминания конкретно об электросамокатах. Следовательно, снова нужно обратить внимание на формулировку понятия «мопед». Выходит, что без ВУ можно ездить только на самокате с двигателем мощностью до 0,25 кВт. Более мощные модели приравниваются к мопедам.

Детские электросамокаты обычно не отличаются высокими мощностными характеристиками. Ребёнку до 16-ти лет вполне хватает ТС с двигателем 100-250 Вт – для того чтобы передвигаться со скоростью 25 км/ч, этого достаточно.

Мощность же электросамокатов для взрослых варьирует в пределах 300-1000 Вт. Такие модели способны развивать скорость до 50 км/ч. Согласитесь, что это достаточно быстро для простенького на вид ТС.

И вполне логично, что для катаний с подобной скоростью по дорогам общего пользования, требуется знание ПДД.

Чем грозит водителю отсутствие прав на самокат или скутер с электромотором?

Возможно, многие из вас будут правы в том, что получать ВУ для управления самокатом, даже если он оснащён электродвигателем, несколько абсурдно.

Касательно велосипедов и самокатов, то многие считают разумным их исключение из перечня транспорта требующего ВУ.

Инспекторы ГИБДД считают, что в данном отношении есть множество нестыковок по части использования и предназначения, но пока законодатели не задаются этим вопросом.

Итак, если на дороге вы встретитесь с инспектором, управляя электросамокатом или электроскутером, с двигателем мощностью более 250 Вт и не имеете ВУ соответствующей категории, вы рискуете:

  • Заплатить штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб. в соответствии со ст. 12.7 КоАП РФ.
  • Лишиться своего средства передвижения – оно будет ждать вас на штрафплощадке, но забрать его оттуда может только лицо, имеющее при себе ВУ.

Чтобы управлять даже маломощным электроскутером, необходимо знать ПДД, дабы не попадать в такие ситуации, как на видео:

Можно ли ездить на самокате без прав по тротуарам, не выезжая на проезжую часть?

Сейчас можно встретить людей, уверенно разъезжающих на электросамокатах и даже электроскутерах по тротуарам и иным местам, где передвигаются пешеходы. При этом их скорость зачастую весьма высока и существует реальная опасность причинения вреда пешеходам, включая возможность летального исхода при наезде на ребенка.

В связи с этим возникает вопрос о правомерности подобного передвижения. Некоторые мотобайкеры уверены, что при передвижении по пешеходным дорожкам им не грозит наказание т. к., мол, езда по тротуару не относится к дорожному движению.

Это действительно так, только большинство тротуаров предназначено исключительно для пешеходов и по ним запрещено передвижение любого транспорта. Причем вне зависимости от необходимости иметь на него права. Согласно правилам ПДД (п. 9, п. 24 и др.), по обычным тротуарам запрещено передвижение даже велосипедистов старше 14 лет.

Для любителей ездить на байках различной конструкции по тротуарам и иным дорогам, предназначенным для пешеходов, предусмотрены штрафы в размере от 500 до 2 тыс. руб.

Когда допускается заезжать на тротуар?

Временный заезд на тротуары и иные места, предназначенные для передвижения пешеходов, транспорта, включая электроскутеры и электросамокаты, на низкой скорости, разрешен в следующих случаях:

  • При вынужденном маневре, если нет иного пути (не путать маневр с потоковым передвижением).
  • Подвоз товара и обслуживание (только при отсутствии иного пути подъезда).
  • Ремонтные, инфраструктурные и т. п. работы.
  • Экстренные ситуации.

По тротуарам в общем потоке разрешается езда лишь для ТС велосипедного типа, которые не относятся к полноценной категории самодвижущихся ТС. Это возможно:

  • На специально оборудованных тротуарах – с велопешеходными дорожками и соответствующей разметкой.
  • По обычным тротуарам – с осторожностью, если для передвижения к цели нет иного доступного пути (а подобное в городах редкость).

Чтобы электросамокат имел право передвижения по обычному тротуару, в соответствии с последним пунктом, он должен быть оснащен устройством, автоматически отключающим мотор при скорости свыше 25 км/ч.

Кстати, в январе 2017 г. в ГИБДД рассматривали предложение одного парламентария на предмет вынесения таких средства передвижения, как сегвеи, моноколёса, гироскутеры и электросамокаты, в отдельную категорию с соответствующими дополнениями в ПДД.

Однако пока эту инициативу не поддержали, т. к. по мнению ГИБДД такие виды ТС номинально считаются пешеходами (кроме электросамокатов).

Но, если учесть постоянное совершенствование и увеличение мощности малых электродвигателей и аккумуляторов к ним, то в будущем все возможно.

Как сдать на права категории «М»?

Чтобы получить права категории «М», требуется отучиться в автошколе и сдать экзамен. Вам нужно будет ответить на вопросы теста, а после показать свои умения на автодроме. Обучение длится примерно 1,5 – 2 месяца. Вам предложат несколько пакетов услуг:

  • Теория.
  • Теория + практика.
  • «Всё включено».

Цены на них существенно отличаются. Если за теоретический курс можно заплатить 7000 руб., то за полный пакет, который включает помощь в получении мед. справки, содействие при сдаче экзамена и т. п., надо будет расщедриться на 22 – 34 тыс. руб.

Учитывайте и то, что автошкол, которые занимаются подготовкой водителей категории «М», пока мало. Это обусловлено тем, что цена на обучение не слишком отличается от стоимости курсов на управление автомобилем.

Поэтому большинство предпочитает сразу же получать ВУ категории «А» или «В». В связи с этим спрос небольшой. Зато согласно ст.

26 ФЗ № 196 («О безопасности дорожного движения») открыть категорию «М» можно уже с 16-ти лет, а вот водителями мотоцикла и автомобиля становятся только по факту совершеннолетия.

Где и как получить права?

Пакет документов для получения прав подается в любое подразделение МРЭО ГИБДД. ВУ вам выдадут буквально в течение часа, нужно будет только дождаться своей очереди. Чтобы не тратить время на ожидание, можно оставить заявку на получение ВУ на портале Госуслуги, после чего подгрузить скан-копии документов, оплатить госпошлину со скидкой и записаться на приём.

Согласно п. 2 Правил (ПП № 1097) подать документы на получение ВУ теперь можно в любом отделении МФЦ, однако там документы могут рассматриваться до 10 дней.

Статья в тему: Как поменять водительские права: узнай все подробности! + простая пошаговая инструкция по замене водительского удостоверения

Оплатить госпошлину за ВУ можно несколькими способами:

  • Через сервис Госуслуги.
  • На сайте Сбербанк-онлайн.
  • На почте или через терминал Сбербанка.

Размер госпошлины составляет 2000 руб. Тот, кто оплачивает её по безналу через портал Госуслуги, получает 30% скидку.

Причины остановки электроскутеров инспекторами дорожной полиции

Если водитель нарушил правила, то причина его остановки патрульным инспектором ясна. Правда, после вступления в силу ПП № 221 (с марта 2014 г.), сотрудники ГИБДД и сами нередко пребывают в замешательстве по поводу необходимости требования ВУ от водителей ТС нестандартного мотоциклетного типа.

Бывают случаи, когда инспектор останавливает водителя на электроскутере и пытается найти на раме идентификационный номер двигателя или просит показать выхлопную трубу.

Такие проверки ничем вам не грозят, но вы должны чётко знать мощность двигателя и максимальную скорость вашего ТС.

К тому же, инспектор не электрик и не механик, а потому может не знать, что конструкция электроскутера не предусматривает такую деталь, как выхлопная труба. Зная правила и принцип работы вашего ТС, вы легко докажете свою правоту.

А вот парня, который тестировал свой электроскутер (на видео выше), разъезжая по дорогам для пешеходов, остановили вполне справедливо. Он переезжал проезжую часть по пешеходному переходу, не спешиваясь. Тут надо отдать инспектору должное, он указал на ошибку не только водителю, но и заставил сойти со своих байков двух велосипедистов, которые собирались повторить ошибку скутериста.

Подводя итоги

Пожалуй, это всё, что мне хотелось вам рассказать об электроскутерах и электросамокатах. А тверже запомнить следует вот что:

  • На электроскутеры нужно получать ВУ категории «М», так как их мощность находится в пределах 350-5000 Вт.
  • На электросамокат ВУ не понадобятся, если мощность его двигателя не превышает 250 кВт. В основном такими моторами оснащены детские модели.
  • 5000-15000 руб. – штраф за управление электроскутером без прав. Несмотря на то, что инспектор вряд ли остановит водителя электросамоката, такой риск также имеется.
  • 7000-34000 руб. обойдётся обучение на категорию «М»;
  • 16 лет – с этого возраста можно покрыть категорию «М», что удобно. Получить ВУ категории «А» или «В» можно только с 18-ти.
  • Передвижение по тротуарам почти всегда запрещено на почти любом транспорте для взрослых мотоциклетного типа, вне зависимости от необходимости наличия прав на него.

Теперь вы знаете, что, выезжая на дорогу на электроскутере и самокате с мощным электродвигателем, вы становитесь участником дорожного движения, а значит должны придерживаться ПДД и иметь при себе ВУ. До скорого и приятной вам езды!

Если остались вопросы, задавайте их в комментариях – я с удовольствием вам помогу. Расскажите своим друзьям в соц. сетях о нашем блоге и становитесь нашим подписчиком, чтобы быть в курсе самых свежих новостей на автомобильную тематику!

Источник: http://kulikavto.ru/mototehnika/nuzhny-li-prava-na-elektroskuter-kak-ih-poluchit-i-chem-grozit-ih-otsutstvie.html

Требуются ли права на электроскутер и какой штраф за их отсутствие

Если вы собираетесь приобретать или уже купили электроскутер, то нелишней будет информация о правах на этот тип транспортного средства (ТС). Ведь никому не хочется платить штрафы сотрудникам ДПС за отсутствие прав или забирать ТС со штрафной стоянки.

Если раньше с правами на мопеды и электроскутеры была неразбериха, и придирок к таким водителям особо не было, то после введение новых категорий в 2013 году эти транспортные средства стали более или менее контролироваться.

В частности, тогда была введена новая водительская категория «М», предназначенная для вождения маломощных мопедов. В этой статье мы постараемся разобраться, под какую категорию попадают водители этого электротранспорта и нужны ли права на электроскутер.

Что говорится в законодательстве об электроскутерах?

Электроскутер в России уже давно перестал быть экзотическим транспортным средством и в летнее время их можно в большом количестве видеть на дорогах.

  • В общих чертах эту категорию транспортных средств можно обозначить, как двух или трехколесное средство передвижения с электромотором и аккумуляторной батареей, от которой он питается.
  • Запас хода в зависимости от модели составляет 30─150 км.
  • Бензиновые скутеры на наших дорогах появились уже довольно давно и практически никак не регулировались законодательством.
Читайте также:  Полный обзор электроскутера xiaomi, характеристики и отзывы

Маломощные модели, имеющие объем мотора менее 50 кубических сантиметров, не требовали для вождения водительского удостоверения и инспектора ДПС не проверяли их на дорогах.

Со временем этих транспортных средств становилось всё больше, а многие владельцы устанавливали на них более мощные двигатели и ездили без прав.

Из-за того, что контроль и регулирование этих транспортных средств отсутствовали, водители зачастую игнорировали правила дорожного движения. В результате повысилась аварийность с участием мопедов и электроскутеров. Поэтому были внесены поправки в законодательство.

  • С ноября 2013 года федеральным законом №92 была введена категория водительских прав «М». С этого момента инспектора ДПС могут на законных основаниях останавливать даже маломощные скутеры и требовать предъявления водительского удостоверения на транспортное средство.
  • В законодательстве РФ четко не прописано такое понятие как электроскутер. Однако к ним можно применить информацию из нормативных документов, касающихся мопедов. Актуальная информация о мопедах находится в правилах дорожного движения (пункт 1.2).
  • Вот вам и ответ на вопрос, нужны ли права на электроскутер. Если мощность мотора электроскутера менее 0,25 кВт, то права на него не нужны. Обычно с такой мощностью выпускаются лишь детские электроскутеры и электросамокаты.

Если двигатель электромотора имеет мощность более 0,25 кВт, то вы обязаны иметь водительские права на его управление. И инспектор ДПС вправе остановить вас на улице и потребовать предъявить права.

Теперь, давайте разберемся, какая же категория водительских прав требуется для вождения электроскутера.

Категории прав на электроскутеры

Выше мы уже уяснили, что для вождения электроскутера требуются права категории «М». Но скутеры бывают разные, и на различные их виды могут потребоваться права других категорий.

Давайте, рассмотрим, какие же могут потребоваться права в зависимости от мощности электроскутера. У современных моделей электроскутеров, продаваемых на российском рынке, мощность электромотора лежит в диапазоне от 250 Вт до 5 кВт.

Важное значение имеет максимально допустимая скорость транспортного средства.

В зависимости от мощности электромотора и максимальной скорости передвижения для вождения электроскутера могут потребоваться следующие права:

  • Мощность до 1,5 кВт. Максимальная скорость до 50 км/ч. На эти транспортные средства требуются права категории М;
  • Мощность от 3 до 4 кВт. Максимальная скорость передвижения от 70 до 90 км/ч. Здесь подвох в том, что, несмотря на максимальный потолок мощности электромотора в 4 кВт, скорость лежит в диапазоне 70─90 км ч. Поэтому на такой транспортное средство по закону требуется права категории «А1». Правда, стоит отметить, что инспекторы ДПС в большинстве случаев не обратят внимания на эти тонкости и водительского удостоверения «М» вполне хватит;
  • Мощность более 5 кВт. В этом случае однозначно потребуется водительское удостоверение категории «А1». Такие электроскутеры относят к категории легких мотоциклов.

Раньше многие владельцы маломощных электроскутеров устанавливали на своих «железных коней» более мощные моторы и получались транспортные средства, которые сейчас относятся к категории «А1». А они ездили на них без прав. После введения категории «М» такой фокус становится бесполезен. И теперь права нужно получать на вождение любого электроскутера за исключением игрушечных детских.

В последнее время владельцы электроскутеров в своих отзывах часто пишут о том, что инспекторы ДПС стали значительно более продвинутыми в вопросах определения мощности  двигателя электроскутера при остановке транспортного средства на проверку. Поэтому всё чаще встречаются случаи штрафов, если водитель управляет мопедом мощностью более 4 кВт, имея лишь права категории «М». Поэтому, будьте внимательны! Не кормите лишний раз инспекторов ДПС!

Наказание за отсутствие прав

Теперь о том, какое будет наказание за езду на электроскутере без прав.

Если вас остановил инспектор ДПС на электроскутере, электромотор которого имеет мощность больше 350 Вт, и у вас нет на него прав, то вам грозит штраф в размере 5─15 т. р.

Такие санкции предусмотрены в статье 12. 7 КоАП Российской Федерации. Если вы просто забыли права, но они у вас существуют, и вы не лишены права вождения, то сумма штрафа будет существенно меньше.

Но на этом ваши неприятности не закончится, поскольку электроскутер заберут на штрафстоянку. Причём забрать его оттуда сможет только человек, имеющий водительские права необходимой категории. Причём за каждые сутки, проведенные транспортным средством на штрафстоянке, начисляются внушительные суммы.

  • Кстати, управлять электроскутером с мотором мощностью до 4 кВт может любой человек, имеющий водительские права не только категории «М», но ещё и «А», «А1» и «B».
  • Стоит также сказать и еще об одном моменте, касающихся штрафов владельцев электроскутеров. Многие владельцы этих транспортных средств любят кататься по тротуарам и прочим местам, предназначенным для движения пешеходов.
  • Например, можно часто встретить людей на электробайках, разрешающих по парковым дорожкам.
  • В случае такого нарушения штраф достигает 2 тыс. руб. Не забывайте, что даже передвижение на электроскутере по пешеходному переходу, является нарушением. Вы должны спешиться с него и переходить пешеходный переход, везя его рядом.

Советуем также точно знать технические характеристики своего электроскутера. Если вас остановит инспектор ДПС, то вы всегда можете объясниться с ним в случае претензий по поводу мощности и максимальной скорости вашего транспортного средства.

Из сказанного нужно запомнить, что время езды без водительских прав на электроскутерах закончено. Теперь без прав можно передвигаться лишь на маломощных электросамокатах, электровелосипедах и детских электроскутерах, мощность которых не превышает 250 Вт.

Остальной электротранспорт, мощность которого лежит в диапазоне от 250 ватт до 4 кВт, могут водить только люди с правами категории «М». Если мощность электроскутера выше 4 кВт, то уже потребуются права категории А1.

Желательно возить с собой техпаспорт на транспортное средство, чтобы к Вам не могли придраться инспекторы ГИБДД из-за мощности электромоторы. Помните, что езда без прав на электроскутере теперь наказывается суммами от 5 до 15 тыс. руб. В зависимости от ситуации, в которой вас оштрафовали.

Поэтому значительно проще будет получить права и спокойно передвигаться на своем транспортном средстве.
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях.  Это поможет развитию сайта.

Источник: https://akbinfo.ru/e-transport/nuzhny-li-prava-na-jelektroskuter.html

Нужны ли права для вождения электроскутера

Важно знать, что ежегодно в ПДД вносятся изменения, поэтому следует за этим моментом следить.

У многих водителей, особенно у категории, которые управляют электроскутером, возникает вопрос, нужны ли водительские права, предусмотрен ли штраф за их отсутствие.

Отметим, что электроскутер с мощностью двигателя более 250 W попадает под категорию мопедов, для управления таким транспортом потребуется наличие водительского удостоверения. Если мощность меньше, то права не потребуется получать.

Категории, подходящие для управления электроскутерами

Планируя выбирать этот вариант транспорта, сразу нужно определиться с его мощностью. Сегодня предлагаются модели с мощностью двигателя, которая находится в пределах 250-5000 Вт. Кроме этого при выборе техники следует обратить внимание на скорость, которую способно развить ТС – это важный момент.

  • Мощность до 1500 Вт, такие модели способны развивать скорость до 50 км/час. Для управления потребуется наличие водительских прав категории «М».
  • Если мощность техники в пределах 3000-4000 Вт, то она сможет развивать скорость до 70 км/час потребуется наличие водительского удостоверения с открытой категорией «А1», но может подойти и категория «М»;
  • Модели, мощность которых превышает 5000 Вт, приравниваются уже к легким мотоциклам потребуется ВУ с категорией «А1».

В зависимости от модели техники она может оснащаться мотор-колесом или двигателем с цепным приводом. Отметим, что любые действия, направленные на усовершенствование с целью увеличения мощности, являются не законными, если подобное нарушение будет выявлено инспектором, то приличный штраф гарантирован.

Какие нужны права, что грозит при их отсутствии

Итак, как было отмечено выше для управления любой моделью электроскутера мощность которого превышает 250 Вт необходимо иметь водительское удостоверение категории «М» или «А1» (зависит от мощности ТС). Поэтому если вы решили выбрать для себя подобное транспортное средство, прежде чем начать его эксплуатировать потребуется отучиться в автошколе и получить соответствующие категории.

  1. Если Вас остановит инспектор полиции и выявит, что вы управляете электроскутером без прав, вам будет выписан штраф в размере 5-15 тысяч рублей.
  2. Если права у вас имеются, но вы их просто забыли дома в кармане куртки, также будет выписан штраф, но уже в размере 500 рублей.
  3. В первом случае одним только штрафом отделаться не получится, поскольку транспорт будет отправлен на штраф стоянку, а это дополнительные расходы.
  4. Следует также отметить, что передвигаться на электроскутере по пешеходным дорожкам, тротуарам запрещено, управлять транспортом можно только по дороге общего пользования.

Так, что если вы решили выбрать подобный вид транспорта, помните, что для управления моделью мощностью менее 250 Вт права не нужны, если мощность больше, то их наличие обязательно.

Источник: https://RuSamokat.ru/statii/article_post/nuzhny-li-prava-dlya-vozhdeniya-elektroskutera/

Нужны ли права на электроскутер

Требуются ли права на электроскутер? Этот вопрос возникает у каждого, кто только собирается покупать или уже приобрел скутер для быстрого передвижения по городу в объезд всех пробок, не тратя денег на бензин. Законодательство меняется, и важно отслеживать актуальные правила вождения транспорта, чтобы не нарваться на штраф и эвакуацию вашего средства передвижения служащими ГИБДД.

С какого возраста можно водить скутер?

Водить электроскутер без прав нельзя. Более того, права в России выдают только лицам, уже достигшим возраста 16 лет.

Это значит, что подростки до 16-летнего возраста не могут получить документ, разрешающий вождение электроскутера или мопеда, то есть – им запрещено водить подобные транспортные средства вовсе.

Что касается прав для управления электроскутером для взрослого, есть важный и приятный момент: если у вас уже есть водительское удостоверение для вождения автомобилей, то проходить повторное обучение и получать права для скутера не придётся.

Какие документы нужны на электроскутер в 2017

Надо ли водительское удостоверение на электроскутер? Да, и для этой цели с 2013 года в законодательстве Российской Федерации прописана новая, не существовавшая ранее категория водительских прав – категория «М».

  • В неё входят водители таких транспортных средств, мотор которых имеет объем 50 куб. см. и разгоняется до скорости не более 50 км/ч. Сюда попадают в том числе скутер, мопед, мотороллер, скутеретта.
  • Это значит, что владельцу скутера с мощностью мотора не более 4 кВт потребуется лишь наличие прав категории «М». В регистрации электроскутер с такими техническими показателями не нуждается.
  • Однако некоторые электрические скутеры оснащены более мощным мотором (более 4 кВт) и разгоняются быстрее, чем указанные в законе 50 км/ч.
  • Такие транспортные средства необходимо дополнительно регистрировать в ГАИ. Также для легального перемещения требуется в наличии страховка и открытая категория водительских прав «А».

Единственное исключение – мопеды для мотокросса, которые были приравнены законодателями к спортивным снарядам. Такой мопед не требует наличия прав при условии, что вы не выезжаете на дороги общего пользования.

Как получить права категории «М»?

Если вопрос о том, нужны ли права на электрический скутер в России, уже имеет конкретный и понятный ответ, то задача получения этих прав оказывается более сложной и непонятной.

Программы обучения по-прежнему не выработаны, специалистов-преподавателей критически не хватает, а площадки для обучения вождению скутеров и мопедов очень непросто отыскать, особенно в регионах.

Рекомендуем обратиться в МРЭО в вашем районе, чтобы уточнить информацию об утвержденных автошколах и центрах обучения, где проходят сертифицированные курсы по этому направлению. Экзамен состоит из теории, ПДД и практической отработки навыков.

Вождение электрического скутера без прав обойдётся недобросовестному водителю штрафом в 5 000-15 000 рублей, отстранением от управления и эвакуацией транспортного средства на штрафстоянку. Нарушение ПДД на скутере будет стоить водителю с правами «М» штрафа в 800 рублей.

Источник: https://www.VoltBikes.ru/blog/electro/nuzhny-li-prava-na-elektroskuter/

Нужны ли права на электроскутер и где их получить

Большинство покупателей электроскутеров граждане законопослушные, поэтому перед покупкой транспортного средства они интересуются изменениями в законодательстве. В правилах вождения транспорта, как и во многих законах иногда появляются изменения.

Не зная нововведений, можно не только заплатить солидную сумму штрафа, но и столкнуться с проблемой возвращения своего электротранспорта со штрафной стоянки. Сегодня потенциальным водителям следует знать, что с весны 2014 года всем, кто отправляется в поездку на электроскутере, необходимо иметь права категории «М».

В каком возрасте можно получить права на вождение электроскутера

По российскому законодательству для получения водительских удостоверений претенденту на них должно исполниться 16 лет, то есть, лицам, не достигшим этого возраста, запрещается вождения мопеда или электроскутера.

Есть один приятный нюанс, касающихся взрослых водителей – если они уже имеют водительское удостоверение, разрешающее вождение автомобиля, то новое им получать не придется.

Нужна ли регистрация электроскутера

Новая категория водительских прав, предусмотренная для водителей скутеров, объединила транспортные средства, имеющие объем двигателей 50 см³ и максимальную скорость не больше, чем 50 км/час.

  • В эту категорию включены скутеры, мопеды, мотороллеры. Что же касается электротранспорта, то у него мощность двигателя должна быть в диапазоне 0,25-4 кВт.
  • Транспортные средства, для управления которыми необходима категория «М» в регистрации в ГИБДД не нуждаются.
  • Однако сегодня многие производители изготовляют скутеры, оснащенные двигателями, мощность которых превышает 4 кВт. Предельная скорость их также выше 50 км/час.

В результате они не могут быть включены в число транспортных средств малой мощности, со всеми вытекающими из этого последствиями. Их придется регистрировать в ГИБДД, получать категорию «А» и приобретать страховку.

Проблемы, возникающие при получении удостоверений категории «М»

Несмотря на то, что со времени принятия решения о необходимости получения прав на транспорт мощностью более 0,25 кВт, прошло более трех лет, вопрос это во многих регионах не решен.

Читайте также:  Обзор электроскутера BMW C Evolution

Отсутствуют автошколы, предлагающие обучение вождению электроскутеров, поскольку нет необходимого количества специалистов, не оборудованы тренировочные площадки. Можно воспользоваться услугами школ, готовящих мотоциклистов, ведь полученные удостоверения будут также пригодны.

Некоторые инспектора вообще не останавливают водителей скутеров, поскольку определить мощность двигателя визуально невозможно, а про необходимость предъявления технической документации на транспорт нигде не указано.

Не следует провоцировать инспекторов ездой по пешеходной зоне на скутере мощностью более 250 Вт. За это штрафуют даже при наличии прав. Если же их вообще не имеется, то водителю грозит расставание с суммой 5-15 тыс. рублей.

Источник: https://gyrorating.ru/elektroskutery/nuzhny-li-prava-na-elektroskuter-i-gde-ix-poluchit/

Нужны ли права на электросамокат?

Сегодня по всему Миру, да и в России, все большую популярность набирает транспорт с электро-мотором. К таким видам транспорта относятся: электровелосипеды, электроскутеры, электросамокаты и другие.

Электро­транспорт это отличная замена обычному транспорту и даже автомобилю, ведь электрический транспорт это не только экологически чистое средство передвижения, но и очень компактное, которое удобное перевозить или хранить на работе или дома.

Кроме того это экономия денег, так как Вам больше не нужно тратить огромные средства на покупку бензина — достаточно заряжать аккумулятор от обычной электросети 220В, в течение 5-8 часов.

Но электротранспорт очень различается по таким параметрам, как мощность двигателя и максимальная скорость, поэтому государство регулирует их использования в рамках ПДД. Давайте разберемся на какой транспорт с электро-мотором сотрудник ГИБДД может запросить у Вас права?

Нужны права категории «М» для электроскутера

Электроскутер или электро мопед однозначно требует наличие прав категории «М» так как это постоянный участник дорожного движения. Закон о наличии таких прав вышел в 2013 году, согласно ПДД 1.2:

«Мопед» – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

Эти изменения в ПДД соответствуют нормам европейского законодательства, где для различного электрического транспорта также действуют ограничения по макс. скорости и мощности электро-мотора.

Однако некоторые электрические мопеды могут иметь мотор мощность более 4 кВт и, как следствие, разгоняются быстрее, чем указанные в законе 50 км/ч. Такой электротранспорт требуется регистрировать в ГАИ. Также для легального перемещения требуется наличие страховки и открытая категория водительских прав «А».

Также следует помнить, что, согласно закону, права в России выдаются только лицам достигшим 16-летнего возраста.

Обратите внимание! В том случает, если же Вы уже взрослый и имеете права для управления автомобилем, то проходить повторное обучение и получать права на управление электроскутером Вам не требуется.

Нужны права категории «A» для электровелосипеда мощностью свыше 250Вт и скоростью более 25 км/ч

С электровелосипедами уже не так все просто, согласно той же статье ПДД 1.2:

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет, по крайней мере, два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Из текста статьи можно понять, что Вам необходимы права, в случае если мощность электро-мотора равна или более 250Вт, а максимальная скорость больше 25 км/ч. В том случае, если у Вас электро-мотор мощностью 250Вт и скорость равна или менее 25 км/чправа для управления НЕ НУЖНЫ.

Со стороны, к сожалению, не возможно определить мощность электровелосипеда, поэтому будьте всегда готовы, что инспектор ГИБДД может спросить у вас документы. В этом случае ссылайтесь на закон и предъявите подтверждение маленькой мощности мотора.

Для электросамоката права не нужны

Что же касается электросамокатов, то права для их использования не нужны. Даже с учетом того, что некоторые модели имеют очень мощные моторы до 1600Вт, а скорость может достигать 45 км/ч.

Дело в том, что на данный момент государство ни как не регулирует движение этого транспорта по общественным дорогам. Они причисляются к категории «пешеходов», предъявляя к их водителям соответствующие требования. Электросамокаты допускается использовать для передвижения на тротуарах, если он не создает помех другим участникам движения.

Пожалуйста внимательно изучите нашу статью и закон касающийся использования электротранспорта, надевайте шлем и помните о Вашей безопасности и окружающих.

Источник: https://knr24.ru/elektrotransport-prava

О правах на электроскутер.

Права на электроскутер теперь обязательны. Вопрос о том, требуются ли права на электрический скутер, волнует сегодня всех, кто планирует покупку этого транспортного средства.

Рынок сегодня предлагает электроскутеры различной мощности, и каждого владельца (настоящего и будущего) интересует, нужны ли права на электроскутер в России в 2016 году.

Особенно этот вопрос актуален в свете принятых в 2013-м изменений и дополнений в закон, касающийся безопасности дорожного движения.

Изменения в законе, в частности, коснулись владельцев скутеров, мопедов и квадроциклов. В соответствии с обновленными правилами, сегодня для управления мопедами, скутерами и приравненными к ним средствам транспорта требуется водительское удостоверение.

Именно для таких участников дорожного движения открыта новая категория «М». Что касается электроскутера, то отдельно в законе о нем нет упоминания, речь идет о средствах транспорта с мотором до 50 куб. см., развивающих максимум 50 км/ч. Они классифицируются как мопеды.

А как же быть с электроскутерами?

Права на электроскутер: требуются или нет

Действующий Технический Регламент дает нам указание, что если для двигателей внутреннего сгорания порогом является объем в 50 куб. см, то для электромоторов он выражается показателем в 4 кВт. Следовательно, если мощность двигателя электроскутера не превышает эту цифру, он приравнивается к мопеду, и для управления им нужно иметь права категории «М».

Отсутствуют права на электроскутер? Транспорт эвакуируют на штрафстоянку.

Есть и приятный момент  – если у вас уже открыта минимум одна категория, то необходимости специально открывать категорию «М» нет. Вам не нужно будет дополнительно учиться и сдавать экзамены.

Следует понимать, что права на скутер (включая и электроскутер) можно получить, начиная лишь с ноября 2014-го, когда были приняты новые правила по выдаче удостоверений водителя. Только с этой даты можно стать обладателем прав на скутер после обучения.

Штрафные санкции за отсутствие прав на скутер (электроскутер)

Само собой, что если прав нет, это является нарушением ПДД, и наказуемо административным штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. Вы как водитель будете отстранены от управления, а ваш электроскутер отправлен на штрафстоянку. Поэтому во избежание проблем и финансовых потерь заблаговременно позаботьтесь о получении прав, если планируете купить электроскутер.

Электроскутер EL-Sport Mini Citycoco 800w 48v20ah Двойное сиденье

Скорость: 40 км/ч
Мощность: 800 W
Запас хода: 50 км
Нагрузка: 120 кг
Вес: 40 кг
Диаметр колес: 15″
Аккумулятор: Li-ion (Литий-ионный) 48V/20Аh
Время зарядки: 10 часов
Привод: Мотор-колесо
Габариты: 1550x1200x800
Цвет: Черный
Тип рамы: Не складная
Возраст: от 12 лет
Дополнительно: Передний и задний амортизаторы; Механические дисковые тормоза; Передняя светодиодная фара; Звуковой сигнал; Индикатор заряда АКБ; Двойное сидение; Спорт режим
Рама: Сталь

Цена: 54900 руб

Электросамокат Мini Citycoco 800w от EL-Sport

Скорость: 40 км/ч
Мощность: 800 W
Запас хода: 50 км
Нагрузка: 120 кг
Вес: 40 кг
Диаметр колес: 15″
Аккумулятор: Li-ion (Литий-ионный) 48V/20Аh
Время зарядки: 10 часов
Привод: Мотор-колесо
Габариты: 1550x1200x800
Цвет: Черный
Бренд: El-sport
Габаритные размеры и вес: Большие
Доп.Опции: Двухместный
Количество колес: Двухколесный
Материал рамы: Сталь
Наличие сиденья: С сиденьем
Проходимость: Для города
Свойства колес: С большими колесами
Тип рамы: Не складная
Цена: Недорогие
Возраст: от 12 лет
Дополнительно: Передний и задний амортизаторы; Механические дисковые тормоза; Передняя светодиодная фара; Звуковой сигнал; Индикатор заряда АКБ; Двойное сидение; Спорт режим
Тип: Электросамокат

Цена: 54900 руб

Электроскутер Osota Storm 1000W (60V/20Ah)

Скорость: 45 км/ч
Мощность: 1000 W
Запас хода: 60 км
Нагрузка: 160 кг
Вес: 62 кг
Диаметр колес: 16″
Аккумулятор: SLA (Свинцово-кислотный) 60V/20Ah
Время зарядки: 10 часов
Привод: Задний
Тормоза: Передний/задний дисковые механические
Амортизаторы: Передний и задний амортизаторы
Дополнительно: Минимальный дорожный просвет 15 см; LCD-дисплей; Спидометр; Управление скоростью — ручка газа; Передняя фара; Поворотники; Задние фонари; Зеркала заднего вида; Звуковой сигнал; Сигнализация; Багажник под сиденьем; Вес батареи 33 кг
Кол-во скоростей: 3

Цена: 79900 руб

Электроскутер Wellness Trike 1000w

Скорость: 30 км/ч
Мощность: 1000 W
Запас хода: 50 км
Нагрузка: 120 кг
Вес: 70 кг
Материал: Рама — сталь, корпус- пластик
Диаметр колес: 16″
Аккумулятор: SLA (Свинцово-кислотный)1200ВАч (60В 20А·ч)
Время зарядки: 8 часов
Подвеска: Передняя/задняя: телескопическая вилка/амортизаторы
Тормоза: Передний/задний дисковые
Цвет: Черный
Тип рамы: Не складная
Дополнительно: Зеркала; Корзина белого цвета; Поворотники; Задний ход; Подлокотники подъемные; Ручной тормоз (кнопкой); Стоп-сигнал; Закрываемый на ключ багажник; Фара (ближний/дальний свет); Уровень заряда батареи на руле; Спидометр; Регулируемое по вылету сиденье; Не требуется регистрация в ГИБДД;

Цена: 99500 руб

Электроскутер PANTHER

Скорость: 55 км/ч
Мощность: 1500 W
Запас хода: 70 км
Нагрузка: 2 чел.

+груз (70 кг)

Вес: 110 кг
Материал: Сталь
Диаметр колес: 17″
Аккумулятор: Свинцово-кислотный 72V/20Ah
Время зарядки: 8 часов
Электродвигатель: Бесщеточный постоянного тока
Тормоза: Передний – дисковый; Задний – барабанный
Цвет: Красный, синий, желтый
Тип рамы: Не складная
Амортизаторы: Передние и задние – гидравлические
Дополнительно: Циклов зяряда — 500; Светодиодная фара; Автоконтроль скорости; Звуковой сигнал; Указатели поворотов; Зеркала заднего вида; Полноразмерные крылья; Зарядное устройство

Цена: 79900 руб

Электроскутер El-sport Citycoco classic 72V 20Ah Li-ion с амортизатором

Скорость: 50 км/ч
Мощность: 1200 W
Запас хода: 95 км
Нагрузка: 200 кг
Вес: 54 кг
Диаметр колес: 18″
Аккумулятор: Li-Ion (Литий-ионный) 72V/20Ah
Время зарядки: 6 часов
Подвеска: Передняя
Привод: Мотор-колесо
Цвет: Черный, синий, британский флаг
Бренд: El-sport
Габаритные размеры и вес: Большие
Количество колес: Двухколесный
Материал рамы: Алюминий
Наличие сиденья: С сиденьем
Опции: С амортизатором
Проходимость: Для города
Свойства колес: С большими колесами
Тип рамы: Не складная
Цена: Премиум класса
Тип: Электросамокат

Цена: 89900 руб 69900 руб

Электросамокат SEEV Citycoco 1000W от EL-Sport (new design 60V/12Ah)

Скорость: 50 км/ч
Мощность: 1000 W
Запас хода: 60 км
Нагрузка: 150 кг
Вес: 58 кг
Диаметр колес: 18″
Аккумулятор: Li-ion (Литий-ионный) 60V/12Аh
Время зарядки: 4-5 часов
Привод: Мотор-колесо
Тормоза: Передние / задние: гидравлические дисковые
Габариты: 1759х790х700
Цвет: Британский флаг, черный, белый, синий
Бренд: El-sport
Габаритные размеры и вес: Большие
Доп.Опции: Двухместный
Количество колес: Двухколесный
Материал рамы: Сталь
Наличие сиденья: С сиденьем
Проходимость: Для города
Свойства колес: С большими колесами
Тип рамы: Не складная
Цена: Недорогие
Дополнительно: Передняя светодиодная фара, звуковой сигнал, индикатор заряда АКБ, двойное сиденье, алюминиевые литые диски, LСD дисплей, зеркала, APP; Колеса — 18×9,5 inch

Цена: 69900 руб

Электроскутер El-sport Citycoco X1 1200W 72V/16Ah — двойное сиденье

Скорость: 50 км/ч
Мощность: 1200 W
Запас хода: 50 км
Нагрузка: 200 кг
Вес: 65 кг
Диаметр колес: 18″
Аккумулятор: Li-Ion 72V/16Ah
Время зарядки: 6 часов
Привод: Мотор-колесо
Тормоза: Дисковые
Габариты: 1900x300x1100
Цвет: Синий, белый, черный
Амортизаторы: Двухподвес
Дополнительно: Управление скоростью ручкой газа; Сиденье; Руль Классик; Подкрылки Металлические; Наличие фар Впереди и сзади;
Рама: Алюминий

Цена: 84700 руб 79900 руб

Скутер Zappy 500w от El-Sport (передний амортизатор + задняя спинка)

Скорость: 30 км/ч
Мощность: 500 W
Запас хода: 30 км
Нагрузка: 120 кг
Вес: 48 кг
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав
Диаметр колес: 16″
Аккумулятор: 48v/12Ah
Время зарядки: 6 часов
Угол подъема: 15°
Привод: Мотор-колесо
Цвет: Белый, синий, розовый, желтый, матовый черный, красный
Бренд: El-sport
Габаритные размеры и вес: Большие
Количество колес: Трехколесный
Материал рамы: Алюминий
Наличие сиденья: С сиденьем
Опции: С амортизатором
Проходимость: Для бездорожья
Свойства колес: С большими колесами
Тип рамы: Складная
Цена: Недорогие
Дополнительно: Задний ход; Передний привод; Управление ручкой газа; Регулироемые сиденье и руль; Жесткая подвеска; Пластиковые подкрылки; Наличие фар впереди; вилка с передним амортизатором; Колеса Передние: 16х2,5 Задние: 2,80 / 2,50-4″
Тип: Электросамокат

Цена: 39900 руб 36900 руб

Электро скутер El-Sport SF8 48V / 12Ah (литиевая батарея)

Скорость: 25 км/ч
Мощность: 350 W
Запас хода: 35 км
Нагрузка: 110 кг
Вес: 37 кг
Диаметр колес: 12″
Аккумулятор: Li-ion (Литий-ионный) 48V/12Ah
Время зарядки: 6 часов
Привод: Мотор-колесо
Цвет: Красно-белый, Белый в ромашку
Бренд: El-sport
Габаритные размеры и вес: Большие
Количество колес: Трехколесный
Материал рамы: Сталь
Наличие сиденья: С сиденьем
Проходимость: Для бездорожья
Свойства колес: С большими колесами
Тип рамы: Складная
Цена: Недорогие
Тип: Электросамокат

Цена: 44900 руб 37900 руб

Источник: http://electrotransport.su/o-pravah-na-jelektroskuter/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector